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暴风雪中挺起坚实脊梁——信阳车站干部职工迎战气象记录史上最大暴雪纪实

发布时间:2018-01-08 15:16:02    来源:    作者:胡婧
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    两天时间内,降雪量达到49.4毫米,打破有气象记录极值!两天时间内,两上央视直播!
    这就是随着信阳开年首场特大暴雪带来的两项纪录。
    1月3日8时至4日17时,信阳市迎来开年的首场特大暴雪。本次降雪量大、降雪集中、积雪深厚,日降雪量突破1月历史极值。此次降雪对位于我国南北分割线上的信阳市造成很大影响,树枝被压断,室外棚被压塌,中、小、幼学校临时停课,高速封闭,公路受阻,铁路运输也受到了很大影响。
    早在1月2日,收到暴雪天气预报后,信阳车站干部职工便“闻雪而动”、严阵以待。然而,这场风雪来得这么急,短时间内降雪量如此之大,却让人始料不及!
    3日上午12时前,雪下得很大,但气温还没有那么低,股道上只有薄薄的一层积雪。尽管如此,车站的扫雪队伍已经全面撒开,站长林敏带领管内信阳东站干部职工全力清扫站台上的积雪,确保高铁旅客安全乘降;站党委书记吴建国在站调度指挥中心坐镇指挥;副站长陈纯鹏等副职分别在信阳车站客场、信阳北站、罗山、息县、小林、信阳西、闵岗等站场带领干部职工清扫站台、股道积雪,全力确保京广、宁西等铁道大动脉的安全畅通。
   傍晚时分,信阳市气象台连续三次发布红色暴雪预警,气温越来越低,风雪也越来越大,天地一片混沌。漫天飞雪扑向扫雪人员的身上脸上,让人睁不开眼睛。没过脚踝的积雪,让行进在股道的人们,步履越发得艰难起来……
   “客场北9/11号道岔不能搬动到位,请立即处理!”夜深了,雪下得更大了,情况也变得越来越糟糕了,很多道岔已经不能正常搬动了,笤帚扫、铁铲子铲、融雪剂浇……直到道岔正常运转为止,瑟瑟寒风中,扫雪人员的身上、额头、睫毛上挂满了雪花,零下7度的气温冻得人们手指头也渐渐僵硬起来。
午夜的信阳车站南北咽喉岔区,灯光闪亮,人头攒动。扫雪的队伍不但没有减少,由休班职工组成的后备扫雪小组接到通知后,陆续踏雪而来,扫雪队伍不断壮大,扫雪除冰的十八般武器也纷纷登场,在大家的共同努力下,每一起道岔夹雪故障都得以及时处理。同时,车站管辖135.7公里的线路上共有近200名扫雪人员正在与暴雪作战。
     雪,下了一夜。这一夜,也注定是信阳车站干部职工的不眠之夜……
    4日,雪花纷纷扬扬,一刻都未停止,豫南大地一片银装束裹。铁道线路也淹没在一片雪海之中,找不到哪里是股道,哪里是道岔,只有信号机露出半截身子。扫雪队伍从一开始的扫道岔到在雪海里寻找道岔。
    “33号道岔在这里,大家看‘岔区分布卡’确认一下,我们赶紧开始!”在信阳客场那咽喉,设备车间支部书记任运良看着脖子上挂着的卡片“按图索骥”,把埋在积雪下面的道岔一一找出,并迅速清理出来。此时,股道里的雪已经没过膝盖,人们每行进一步都要费很大的气力,雪太深,鞋子里面灌满了冰凉的雪水,裤腿都冻的僵硬。后勤人员及时送来高筒雨鞋给他们换上,可即使是高筒雨鞋还是没有高过股道里的积雪,扫雪人员又在靴筒上面裹上塑料布,然后再用麻绳缠上,就这样“武装”着继续作战,在这从天而降的冰雪灾害面前,没有一个人退缩。
    受大暴雪影响,火车成为人们出行的唯一交通工具,虽然车站扫雪人昼夜奋战,但仍有列车晚点和不能正常发出的列车,在信阳车站、信阳东站因晚点滞留的旅客逐渐增加。为疏导旅客和安抚旅客焦躁情绪,客运人员和党团员志愿者服务队,及时来到售票大厅和候车厅,走到旅客中间,一边耐心解释化解旅客不满情绪,一边为旅客端茶倒水、提供咨询服务,全力维护旅客运输秩序。一天上万次的问询让他们嗓子都已变得沙哑,可看到旅客们顺利登上列车回家时,他们觉得再辛苦都是值得的。
    截至6日,信阳车站已连续出动干部职工1200多人次,全体参战人员连续奋战70多个小时。
暴雪肆虐,压不弯信站人坚实的脊梁!他们用汗水融冰化雪,他们用责任护佑安全畅通!雪还在下,他们依然在搏击风雪的路上……

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