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风雪背后的真情

发布时间:2018-01-10 16:52:26    来源:    作者:姚兰
风雪背后的真情
-----襄阳公寓抗击暴风雪的故事

    1月4日,襄阳暴风雪天气。寒风吹得人耳朵呼呼直响,眼睛稍稍一眨,睫毛上就结起了冰花,人的鼻子冻得像是红草莓。襄阳房建生活段襄阳公寓的干部职工正在加班加点,尽全力为乘务员提供着热水热饭热房间,让乘务员在天寒地冻的天气里也有一处温暖的落脚地。
    襄阳公寓是大型的路网型公寓,2018年的第一场暴风雪严重影响了它的正常生产。可是,在这场与暴风雪的抗击中,公寓职工用实干的精神赢得了战役的阶段性胜利,让笔者感动于暴风雪背后的真情故事。

    女儿,雪天里回家,注意安全!

    早上5点半,孙敏从火车站候车室出来,踏着积雪,准备直接到公寓上班。望着车站外一片肃穆寂静的景象,她依然放心不下还在火车上的女儿,赶紧拨通电话又叮嘱一遍:“姑娘,爸妈都要赶去上班,你回家时,一定要注意安全!” 
    刚参加工作的女儿休假从宜昌回来,孙敏在车站等了整整7个小时,还没接到宝贝女儿,她却等不及要提前2个多小时去上班。笔者打趣她:“说不定再等一会,就可以把女儿护送到家呢!”孙敏却说:“下雪天,吃饭的乘务员多,我是班长,要提前去公寓准备准备!”
   “各位师傅,受天气影响,食堂今天的就餐人数肯定多,米饭和配菜至少要达到平时的2倍。大家加强配合,缩短乘务员的等餐时间,还要及时清理碗筷,为乘务员创造好的就餐环境!”孙敏班前讲话结束后,食堂的锅碗瓢盆进行曲热闹得响起来。
    虽然炊事班的师傅们已早作准备,可在就餐高峰时,大家看着售饭窗口外挤满的乘务员,还是感觉措手不及。按照分工,孙敏和党员万劲站起灶台,他俩一手掂锅,一手翻锅、抡勺,加调料,再翻锅、抡勺、洗锅……孙敏和万劲不停得炒菜,两人在灶台上连续站了2个多小时。孙敏的脸被窜起的火苗照得通红,汗珠流到眼睛里,她赶紧用袖子蹭一下就继续炒菜,外面冰天雪地,掌勺师傅们就只套了一件春秋工作服。窗口李师傅不停地端菜端饭、打价格,高师傅收碗收盘擦桌子,张师傅清洗碗筷添餐料……当中午高峰的最后一个乘务员吃上饭时,炊事班的师傅们不禁喊着膀子酸、胳膊痛、腿软,但是没有一句抱怨。
    仅仅1天,炊事班的5个人完成了近4000元的营业额,这是平日4倍的工作量。

    儿子,雪停了,妈妈接你放学回家!

    “妈妈,我好想你啊,你这都有好几天没回家辅导我学习了!”听着电话那头儿子撒娇的声音,肖艳萍噗哧一笑,哄着孩子说:“好啦好啦,这是特殊情况,今天雪停了,妈妈接你放学回家!”几分钟的电话,似乎让肖艳萍疲惫的身子迅速充满了电,她又继续在叫班室跟班作业,与叫班员一起核对临时计划,协调着房间运用。
    “小肖,难怪孩子想你,从‘12.28’调图到这大雪天,你就只回去了两次,家这么近,回家看看再来也行啊!”叫班员金凤枝劝道。
    “刚当工长,好多业务还得向大家学习。调图、元旦、暴风雪,都是关键时期,我必须跟大家在一起!”肖艳萍说到。
    肖艳萍才30出头,调到公寓仅1年时间,凭借着工作认真、勤奋好学的劲头,迅速在服务班里脱颖而出,成为了公寓里最年轻的工班长。
    为了干好工作,平日里她经常向老师傅们请教业务,特殊时期,她就主动放弃休息,在公寓跟班作业。
    元月4日,因恶劣天气影响,公寓全部靠接临时通知进行叫班。当天夜里,又临时增加了28趟乘务员的接待任务,房间运用十分紧张。为了安顿好每名乘务员,肖班长一方面专门为等待的乘务员安排了有暖气、热水、桌椅的“静心房”,另一方面安排好人力及时清扫房间,重复利用好每一张床位,使乘务员都住上了温暖的房间。
    “这个年轻班长也不错,能主动为我们乘务员考虑,在公寓住进热房间,洗个热水澡,喝口热茶水,真是幸福啊!襄机乘务员郭林感叹道。

    兄弟们,辛苦了!有空赶紧眯一会!

    从襄阳公寓到襄阳东站,一趟有13公里,平时不堵车走20多分钟,在冰雪天气里,每趟至少要用40多分钟,公寓乘务员的汽车接送任务受到严峻考验。
    主任王锋召集汽车班人员开了个短会,“兄弟们,这是一场已经打响的战役!我们正在接受考验!……”王锋一边强调安全,一边鼓舞士气。
    1月4日夜里,王锋踏上司机老蒋的车进行跟班作业。老蒋眼睛专注地盯着前方,仔细观察着路况,时而缓慢加油,时而点刹车,时而跟车上人员分享雪天开车技巧。王锋神情凝重,偶尔问问老蒋身体感觉如何,偶尔提醒他要注意路况。
    突然间,王锋问老蒋:“在这种恶劣天气里还必须出车,你有啥感觉?”
    老蒋一愣,半开玩笑得说道:“我们是冒着危险在接送乘务员啊!但是看着乘务员踏上车时满足的表情,想想那么多旅客期盼回家的心情,感觉,还挺值!”老蒋操着浓重的河南口音说笑到。
    “服务铁路运输,确保安全生产,或许就是我们公寓人的价值所在吧!”王锋搭话到。
    1月4日全天至次日,有的列车停运了,有的需要临时接送,襄阳公寓当天汽车接送量高达48趟,比平时的任务量多了1/3。车间的生产车也投入到了乘务员接送中,5台汽车不停运转,一天一夜就用坏了9副防滑链。
    汽车调度李东华连续3天守在公寓协调汽车接送事宜,他感叹道:“司机们真的不容易,我也做不了太多,就想说一句,兄弟们,辛苦了!有空赶紧眯一会!”

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