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宜昌车务段2017年交出优异成绩单

发布时间:2018-01-02 17:06:42    来源:    作者:王联桥
    宜昌车务段2017年提前20天交出了一份喜人的成绩单。旅客发送人、货物发送吨、装车量、运输收入等多项年度主要运输生产指标全面超额完成,增幅均超过5%。

    据了解,宜昌车务段2017年共计发送旅客1850.6万人,增长9.3%;发送货物929.9万吨,增长8.6%;完成装车量160857车,增长5.2%;完成运输收入31.6亿元,增长7.3%。

   为实现旅客运输上量,宜昌车务段抓住三峡旅游黄金季节优势,通过加强淡季客流调查分析、走访管内各大旅行社、精准把握调图契机等措施,全力以赴引流上线、增运增收。为满足旅客出行需求,宜昌车务段科学预测客流分布,采取动车编组重联、调整列车运行区段等多种形式,加大列车开行密度。宜昌车务段还结合运能运力情况,制定了基本方案、应急方案两套梯次运力方案,分别应对正常客流和突发客流。根据客流情况,每逢节假日期间,在汉宜铁路动态增加动车组列车,最大限度满足旅客出行运能需求。同时,宜昌车务段还联合各大旅行社推介“高铁+文化”旅游专列,通过屈原、昭君等人文文化以及巴楚地域民族特色文化品牌,吸引海内外宾客进出三峡观光旅游,宜昌车务段管内的宜昌、恩施等地频繁开行旅游专列,使得客流大幅增长。

    在运输市场竞争日趋激烈、传统大宗货源锐减、货运价格上调等不利形势下,宜昌车务段推出“8+N”项目负责制,抱西瓜又捡芝麻,开足马力开展货运营销。今年初,针对该段管内的货源调研,段长周赤刚根据既有的八类项目和新增项目,提出了“8+N”项目制管理思路,实行营销人员“首问负责制”。组织专班人员制定了货运营销“8+N”项目制考核办法,成立了以量价互保、石油运输、水铁联运、集装箱运输、竞争性一口价、批量议价、冷链运输和零散快运(含批量)八类项目为单元成立攻关小组,设定项目目标,将“责任田”包产到户,每个项目由一名段领导挂帅,分头走访,并根据项目完成情况对相关责任人进行奖罚,有力的促进了项目完成进度。宜昌车务段先后通过化肥运输纳入量价互保、“量身定制”水铁联运、拓展零散货物市场、组织开行中欧班列等形式,对企业产品运输需求进行“一对一”服务,积极开发化肥、煤炭、石油、石油焦、金矿等常规货物运输的同时,还积极将宜昌柑橘、日用百货通过中欧班列推销到海外。

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