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皑皑白雪中一抹亮眼的橘黄 ——襄阳电务段“除冰扫雪”大军鏖战冰雪天气

发布时间:2018-01-05 17:18:35    来源:    作者:张殷柱 刘博楠
    1月3日,湖北地区普降大到暴雪。受雨雪天气影响,原本选择汽车、飞机出行的旅客大量改乘火车,“12.28”调图后猛增的客流,与挟着寒流冻住、堵住铁路的冰雪一道,对铁路行车安全形成了双重“考验”。 
    
   为确保行车安全,襄阳电务段配备了800多把扫帚和雪铲,300多台应急除雪喷灯,成立20支、总人数超过500人的“除冰扫雪”应急队伍,全力保障运输畅通。
    
   1月3日,地处鄂中南的荆州电务车间展开了一次“冰雪鏖战”。当日23点,荆州站室外气温骤降,雪粒子掺杂着冻雨漫天洒落,落地就迅速变成薄冰凝结在道岔上。
    
   “道岔是车辆变道的关键部位,一旦被冻上,列车就无法继续通行,会造成大范围晚点和旅客滞留。”荆州电务车间“除冰扫雪”应急队员王成杰一边说,一边迅速套上橘黄色工作服,拎着雪铲等工具冲了出去。
    
   5分钟后,10名除冰扫雪队员在轨道旁集结完毕,分成的2个小组奔赴车站东西两个方向。王成杰被分在东头,他们组要负责担任东头道岔应急扫雪工作,4名队员各司其职,2名除冰扫雪队员用除雪喷灯将冻结在钢轨间的冰块烤化后,另外2名队员马上跟进,迅速雪铲和扫帚清扫出多余的雪块,涂上防冻油。
    
   雪越下越大,雪花打在队员们的脸上,没有人来得及擦拭。“我们必须抓紧时间,现在风雪这么大,最怕就是第三个道岔刚清理完,第一个又冻上了。”扫雪队员李星成说。
    
   正清理道岔上的卡阻雪块时,手持机终端传来室内驻站联络员董兴明“东头上行列车即将进站”的预告消息,于是队员们在室外防护员的组织下下到路肩等待列车通过。队员们说,列车进站时是最冷的时候,因为它裹挟着冷风直扑脸上,带着雪花直往人的衣服里灌。耳朵、脸冻得发疼,穿透层层寒衣的冷气,会让人不由自主地浑身颤抖。

   踩着“嗤嗤”发声的雪粒,5名除冰扫雪队员沿着铁路线一路扫雪。清晨7点30分,线路上的雪清理完毕,现场防护员刘博南大声呼喊队员们收拾工具,撤出网外,注意脚下安全。
    
   襄阳电务段根据雨雪天气应急工作部署安排,为确保行车安全,要求管内各车间全面强化应急救援准备、开展设备检查整治、做好应急物资储备和加强值守盯控,确保做到“小雪不影响、中雪保畅通、大雪不堵塞”。气象部门预报,未来三天湖北部分地区还将继续维持低温雨雪天气,铁路职工将继续奋战在除冰扫雪第一线。

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