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瞄准任务 厘清思路 扎实推进“强基达标,提质增效”

发布时间:2017-08-24 09:16:34    来源:    作者:丁一平
    驻马店车务段针对当前车务段面临的形势、任务和困难,就如何实现总公司“强基达标、提质增效”和路局“五个武铁”的战略部署,我们认为可以用“一手软,一手硬”的管理手段,从以下五个方面进行破解。
    一、在强基达标方面,坚持制度建设和科技投入并重
    基础管理水平的高低,决定着企业实力的强弱。制度建设可以理解为软基础建设,科技投入可以理解为硬基础建设。
    1.要强化制度建设。制度建设包括健全完善、执行落实和强化管理。一是健全完善。抓基础管理工作,首先要从完善制度入手。各科室要走出去,对照最高标准找短板,健全完善本科室的管理标准和管理制度;各站也要结合实际,与车务段对接,细化本站的制度标准。二是执行落实。目前最不缺的就是制度,但最难落实的也是制度。我们认为落实好各项基础管理工作,首先是企业各级干部要率先垂范,确立“制度前进一小步,管理前进一大步”的观念。三是强化管理。随着科学技术的进步和经济的发展,企业基础管理工作也要与时俱进,不断从形式上和内涵上建立起与之相适应的企业基础管理工作,达到科学发展的目的。因此,强基达标,在制度建设工作上,难在加强,贵在落实。
    2.要加强科技投入。科技的进步,必然带动管理方式和管理内容的变革。这就要求,强化企业基础管理工作,实现企业基础管理工作的科学化和信息化,将是现代企业的必经之路,而安全生产指挥中心建设,是铁路企业顺应时代的发展必然走势。安全生产指挥中心是车务段运输生产的指挥部和“神经中枢”,是车务段对各站、各岗点安全生产实施时时监控指导和管理的机构。对实现运输生产的“信息畅通,决策科学,指挥高效”具有决定性作用。要贯彻和执行“强基达标”的发展战略,就必须重视加强制度建设和科技投入,打造企业发展的“根”与“魂”。
     二、在职工教育方面,坚持职业道德和业务技能并重
    就职工教育而言,职业道德可以理解为软手段,业务技能可以理解为硬手段。 
    1.要重视企业软实力的提升。企业软实力建设和提升,对硬实力的增强和发挥具有至关重要的引领作用。软实力与硬实力一起构成了完整的企业实力,也构成了企业的基本框架和丰富的内容。提升企业文化软实力,创造出引领全员共识的先进文化,能增强以热爱企业为核心的团结精神,为企业的发展提供良好和谐的环境、精神动力和智力支持。只有通过不断提升文化软实力,提高全体职工的整体素质,才能坚定企业的发展方向,巩固企业的各项制度。
    2.要重视职工业务技能的提升。企业经营的本质是经营人才,最终是经营人。企业职工培训则是实现人才经营最主要的途径和手段。为此在新形势下要充分认识加快开展职工培训对企业发展的重要作用。培训就是给职工传授完成本职工作所必需的基本技能的过程,也是企业通过学习的手段,更新职工的知识、能力、和素质,从而增强企业的综合竞争力。作为提高职工技能的培训,增长职工的才干和敬业、创新精神,是比物质资本投资更为重要的人力资源投资。就企业而言,对职工培训的越充分,职工就越具有吸引力,就能发挥人力资源的整体效能。培训不仅提高了职工的技能,而且提高了职工对自身价值的认识,促进企业与职工、管理层和职工层的双向沟通,增强企业向心力和凝聚力,从而塑造出优秀的企业文化。因此,要实现企业的可持续发展,必须要实现职工的业务技能和职业道德的全面可持续发展。
     三、在强化管理方面,坚持人文关怀和严格管理并重
     管理的基本韬略就是钢柔相济。人文关怀可以理解为“软”管理手段,严格管理可以理解为“硬”管理手段。
    1.实施严格管理是铁路企业固有属性的内在要求。从铁路的固有属性来看, 安全是铁路运输的永恒主题, 任何一个岗位的职工出现问题, 都有可能影响铁路整体运转。没有严格管理, 铁路企业的安全生产得不到保证。从铁路的产品质量来看, 要实现人便其行、货畅其流,也必须严格服务管理。从铁路的管理对象来看, 近年来铁路职工的业务素质还不能完全适应新技术、新工艺、新设备的需要。在这种情况下, 加强严格管理,不仅有利于规范职工作业行为, 还能够依据一定的规章制度对职工进行绩效考核, 促使职工保质保量地完成作业任务。
     2.实施人文关怀是实现企业内部和谐的必要手段。职工是建设和谐铁路的主体, 如果职工对铁路的规章制度不认同, 个人利益得不到保证, 必将影响职工群众建设和谐铁路的积极性和主动性, 这就需要我们实施人文关怀。我们在对职工个人的理解上, 不能仅仅把职工当作是实现企业效益的劳动者, 还要把他们看作追求自我价值实现的主体。这种对人性的尊重、对人格的褒扬和对人生价值的认同, 远比单纯的物质奖励更重要、更有效。
      四、 在提质增效方面,坚持节支降耗和增运增收并重
     增收节支是一对并行提升的增效途经。节支降耗可以理解为“软”增长手段,增运增收可以理解为“硬”增长手段。
     1. 要力推好节支降耗。节支降耗是强化基础管理的一项重要组成部分, 同时也关系到企业的持续发展,关系到企业职工的福祉。目前,铁路在物资管理方面不够精细,不同程度的存在资源浪费现象。在这种情况下,就我们车务段而言,节能管理、物资管理、成本管理基础还比较薄弱,能源浪费、资源浪费、材料浪费的现象不容忽视,水电管理、成本管理、物资材料管理制度不够完善,漏洞还很大。在目前资源、成本紧张的状况下,加强节支降耗精细管理势在必行。
     2. 要力保任务指标。我们的现行工资清算办法是根据任务完成情况来清算的,总公司对铁路局是这样清算的,铁路局对站段也是这样清算的,车务段对各站同样是这样清算的。因此,力保任务指标,是确保职工薪酬福利的关键因素。在企业赖以生存和发展的各项规章制度与管理中,薪酬福利制度绝对是最重要的,薪酬福利的合理性与否直接影响着企业的发展,更是丰富企业激励机制的重要组成部分。一个较高的工资增长机制可以提高职工的工作热情,激发职工的积极性,从而提升企业的总体竞争力。相反如果职工的工资得不到保证,将直接导致激励机制的全面瘫痪,职工负面情绪增加,影响工作效率,阻碍企业的正常发展,更谈不上保安全、保畅通。综上所述,无论今年的困难有多少,压力有多大,都必须坚定信心,完成全年的任务指标,确保职工工资增长率在6﹪以上。 
     五、在改进作风方面,坚持示范引领和提升能力并重
     干部的能力素质和作为,在企业发展中起到不可替代的作用。可以这样说,示范引领可以理解为“软”作为,提升能力可以理解为“硬”作为。
     1. 干部要提升自身能力素质。早在1939年毛主席在延安干部教育动员大会上就提出“我们队伍里面有一种恐慌,不是经济恐慌,也不是政治恐慌,而是本领恐慌”。时隔近80年,这种问题依然存在,而且随着科技、信息的迅猛发展,如果我们不加紧学习,这种本领恐慌会越来越大,可以说我们的一些干部精神状态是好的,也想干好工作,但是由于能力恐慌,心有余而力不足,导致工作“东一榔头,西一榔头”,没有系统思维、没有工作方法,今天心血来潮想干这,明天心血来潮想干那,看起来忙忙碌碌,结果一事无成。所以,通过学习来提升自身的能力素质至关重要。
     2.要发挥好示范引领作用。干部的示范作用具有无穷的力量,“一把手”要发挥作用。在当前生产任务和安全压力大,工作标准高的情况下,有人滋生了“一把手不好当”的心态,甚至出现种种不作为的懒政、赖政行为。有些人只管开会、讲话、走形式;或是对本站、本科室工作任其自然,当起“甩手掌柜”;或是“事不关己,高高挂起”,“踩着西瓜皮,滑哪是哪”。凡此种种,都是一把手不敢担当、渎职失职的表现。长此以往,必然导致一个车站、一个科室纪律松弛,贻误工作。面对改革任务的千头万绪,领头雁们须臾不可懈怠。要挑最重的担子,啃最硬的骨头,接最烫的山芋,善于抓住矛盾问题的“牛鼻子”,勇于化解利益纠结的“卡脖子”,敢于突破推诿扯皮的“肠梗阻”,扑下身子、动真碰硬,主政一方的领头雁定能团结带领“关键少数”施展好全面深化改革的“关键一招”。
关键词思路; 任务;

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