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合武线上的“四高”班

发布时间:2016-08-25 12:58:14    来源:    作者:
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合武线上的“四高”班
——记麻城工务段麻城北线路车间麻城北线路工区
 
    麻城工务段麻城北线路工区现有职工18人,职工平均年龄32岁,承担着合武高铁全长124公里有砟轨道维修养护任务。自2009年4月1日合武高铁开通运营以来,面对有砟高铁的新设备、新技术、新管理、新要求,工区一班人始终以“安全高可靠、设备高质量、管理高标准、队伍高素质”为目标,勇敢开拓,创造性地开展工作,在班组管理方式、作业方法上的一些创新和成果填补了有砟高铁的空白。
 
线路质量始终处于合武线前列

   针对合武线“天窗”时间都安排在夜间,作业视线差,作业标准要求高,传统的作业方法已不能满足高铁养护维修要求的实际,他们引入“数控”的理念,依靠测量仪器精益求精地对病害进行精细检查,避免了以往线路检查凭感觉,因人而异、水平不一的弊端,减小了人为误差。同时,在整治病害的过程中,他们实施病害“一处一档”制度,对每处病害建立整治档案,全面掌握每处病害原因、整治方案、现场作业、效果评价等四个方面的情况,使作业流程进一步优化,每一处病害发生的周期及特点得到科学掌控,提高了作业精度和有效率,也杜绝了盲目动道可能带来的安全隐患。
 
实现了连续七年无事故的安全目标

   合武高铁开通以后,没有现成的安全规章可循,他们以《安规》为基础,不断摸索,凝聚全体职工合力,开展主题安全大讨论活动,全员参与定制度、控风险。针对日常作业实际,总结提炼出了“一二三四五六七”安全管理体系:一个“高铁无小事”的理念;管理人员抓和作业人员管的二个合力;作业人员、带班人员、防护员三级料具清点制度;班前、上道、下道、完工四列队点名制度;杜绝违章指挥的五拒绝互控机制;贯穿全年安全工作的六个安全专项整治;提前研判风险的七项应急预案。由于工区成员人人都参与,职工由消极应付到积极管理、由被动接受到主动防范、由短期突击到长期坚持、由简单随意到全面防范,确保了安全长治久安。
 
全面QC攻关大大节约了生产成本

   他们立足节支降耗和解决工作中遇到的难题,积极开展持续改善活动。近年来,他们的“改善FC型扣件预埋底座修复质量”“道岔框架尺的研发”“提高沪蓉线路肩除草效率”“FC型扣件改道器的研发”“延长高速道岔钢件使用年限”等一大批成果分别获得了段、路局和全国优秀QC成果奖。“研制钢轨弯曲测量装置-棘轮弦线”获得了2014年国家级优秀成果奖,还申请获得了国家专利。另外,由于“延长高速道岔钢件使用年限”QC成果的广泛运用,在全段开展道岔预防性打磨和轨面修理,使道岔设备使用寿命大大延长,与合武线相邻兄弟单位相比,直接节约成本500余万元,得到了路局主管领导和工务处的一致肯定和高度评价。
 
健康向上的生活、工作氛围浓厚

   他们积极倡导健康生活、快乐学习、快乐工作,认真落实营养餐计划。针对合武高铁每日“天窗”作业点为凌晨0时至5时,一些职工下班后不吃早饭就睡觉,影响身体体质这一现状,他们邀请湖北省营养协会的营养师对全员进行培训和跟班调研,根据夜间作业的特点和作息时间,科学制定夜间作业人员营养食谱和作息时间表,并严格执行。他们坚持每日1次小活动、每月至少组织1次大型的文体活动,采用球类比赛、广播操赛、趣味竞赛等,激发职工的参与积极性,调节职工的工作、生活氛围,保证职工的身心健康。他们全面开展学、练、比活动,每季度末分两期组织一次为期3-4天的全员脱产培训,重点进行事故案例、安全规章、技术规章、单项作业标准等培训。同时,他们每季度通过开展技能等级考试、专项培训等多种方式,鼓励职工不断学习,提高业务技能和工作水平,职工队伍保持了长期的和谐稳定。

   七年来,该工区分别获得了路局、段“先进班组”“先进党支部”“标准化班组”“模范职工小家”等荣誉称号,2015年获得“全国质量信得过班组”荣誉称号。
关键词武线上;

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