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襄阳北站能“吞”善“吐”疏导春运车流

发布时间:2015-02-28 10:27:17    来源:武汉铁路局    作者:曹黎波 滕中伟
    春运中,襄阳北站克服增建上行系统施工、列车阶段性密集达到,机车运用紧张等诸多困难,通过科学组织,充分挖掘运输潜能,提高编组质量,全力疏导车流,有效确保了枢纽的高效畅通。

    春运期间,由于大量临客列车上线运行,车站增建上行系统施工深入推进,加之放行担当临客牵引任务货运机车不断消耗线上能力,造成车站货物列车阶段性到开不均衡,机车周转紧张,单方向车流在站积压严重。对此,该站首先牢固树立“客车无小事”的意识,制订了严格的客车安全卡控措施和监控制度,防止错办和开错方向,确保客车运行安全。针对增建上行系统环到线封锁施工造成汉丹东线、焦柳南线方向进入到达场列车运行不畅的实际,该站积极采取调整车流组号、优化股道运用、调整机车入库径路等措施,最大限度降低施工对运输组织的干扰。

    与此同时,该站充分挖掘运输潜能,发挥现代化设备优势,做到能吞善吐。他们一方面做到忙时不抢,闲时不停。充分利用列车间隔时间,把编组场内42条股道按照固定使用的分工逐一整理好,为车流集中到达时发挥自动化驼峰“双推双溜”打下基础。另一方面,大力实施机车精确叫班,使机车、车流、运行图三者紧密衔接,压缩不必要的停留等待时间,加速机车周转,提高机车利用率。此外,该站加强与局调度所之间的联系,准确掌握车流变化,密切注视临客的开行,在保证旅客列车有充足的运行间隙前提下,争分夺秒、见缝插针,组织货物列车上线。

    春运以来,该站在环到线封锁施工的影响下,日均办理车达1.49万辆,枢纽实现了高效畅通。

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