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“巾帼神探”杨晶晶

发布时间:2008-03-14 14:01:00    来源:武汉铁路局    作者:
  近日,江岸车辆段信阳北运用车间地面探测设备室内检车员杨晶晶发现24035次机后6位转向架承载弹簧折断两组的故障,这是自今年春运以来她个人发现的第7件车辆典型故障。

  从事列检工作时间不长的她,由于平时苦练基本功,严格执行标准化作业程序,3年多以来发现的各类货车车辆故障已有1000余件,并且多次得到局、段的防止重大故障奖励。她防止的故障照片有的还刊登上了部、局、段编订的车辆故障集,成了全路同行们传阅、学习的榜样。
  骄人成绩得利于她一丝不苟的敬业精神和查微堵漏的钻研劲。她经常一人到站修的车库内进行现车勘察,因为室内检车和室外检车有本质的区别,分析图片时心中必须有现车相应部位的情况、数据作比对,以便心中有数。目前货车车辆更新很快,C70、P70等新型货车已取代原来的车辆,有人认为这种车很先进、很坚固,随便检查一下就行了,她却认为不尽然,仍是严格执行标准化作业,一项不漏的细致分析图片,不放过任何一处蛛丝马迹,就这样在这些新型货车上她相继发现了承载弹簧折断、止档铁丢失等别人认为不可能发生的故障。从而练就了一双查隐灭患的“火眼金睛”,被身边的职工们誉为“巾帼神探”,特别是在今年春运期间,豫南地区遭遇了几十年不遇的雪灾,这给车辆运行安全带来更大的隐患,对列检职工的作业提出了更加严峻的挑战,正是她这种严格认真的作业程序给她带来了本文开头骄人的一幕。 

  刚刚结束的春运期间,江岸车辆段信阳北运用车间全体干部职工努力克服冰雪灾害对人员、设备的不良影响,发挥本车间安装的两处四套TFDS(货车运行故障动态检测系统)设备的技术优势,运用其精准、全面的探测,在大大提高劳动效率、节省人力物力的同时,还发现了多件在冰雪覆盖车辆关键部位,人工作业难以检查的故障,如侧架内侧,摇枕底部等,大大提高了车辆运行的安全性。据统计,仅今年1月至3月初,该车间的TFDS设备共防止100余件各类典型故障,其中危及行车安全的重点故障22件,未发生一起任何车辆事故,切实收到防患于未然的效果,确保了列车的安全畅通。
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